从1月11日以来，荆楚大地普降大到暴雪，降雪时间之长，降雪量之大，为害之烈，为近50年之首。这场突如其来的天灾降临以后，楚天都市报以平均每天不少于5个版的篇幅，向百万读者传达灾情信息和天气情况，全面展现我省干部群众在省委省政府的领导下全力抗灾的风貌，反映2100余万受灾群众的心声。
暴雪肆虐，天寒地冻。在近20天的新闻救灾大战中，都市报100多名记者顶风冒雪、起早贪黑奋战在风雪一线，用实际行动谱写出了一曲曲令人感动的新闻壮歌。
（一）新闻现场，有一位头缠绷带的都市报记者
楚天都市报机动部记者严珑在抗击雪灾报道中，头绑纱布，带病坚持工作，令人感动。
1月21日，晚9时，工作一天之后的严珑乘同事的小车回家，在武昌被车撞击，头部撞击到车窗玻璃，导致头部、眼部开裂，肋骨软组织挫伤，出现脑震荡。
当晚，同事们去医院探望时，刚做完头部、眼部缝合手术的严珑说了一句话，让大家非常感动。他说：“我记得明天领导还安排了一个关于大雪的采访，但我不记得是什么事情了。”大家一问才知道，经医院诊断为脑震荡，他出现失忆。
医生嘱咐他休息半个月，但面对百年不见的雪灾，面对机动部人员紧张的现状，严珑再也不愿躺在病床上了。他多次给部门打电话，主动请战，他说即使不能上一线采访，也要做责任编辑。他的妻子、父母都怕他有车祸后遗症，坚决不让他带病上班。
仅休息3天之后，他又头绑纱布，来到编辑部做起了责任编辑，连续编了3天的雪灾专版。其间，还采写了独家报道《在四川撞人逃逸，父亲来汉投靠当兵的儿子 武警战士送父回乡自首》。
做了3天责任编辑之后，他又主动请功，到一线雪灾现场采访，每天工作12小时以上，发回大量的抗灾报道。
31日，采访一天之后的严珑回到编辑部写好稿件（关于水管爆裂），又被临时抽调做责任编辑。前方记者采访京珠高速公路鄂南段汽车拥堵的报道后，因为时间紧急，只传回大量素材，严珑后方统筹，工作量大，直至晚上2点才将稿件交付版面。晚上仅休息5个小时，次日一大早又加入到采访的行列中。
至今，他仍在病中，因为车祸带来的头疼、眼睛流泪、肋骨疼仍困扰着他。
（二）连续一周，顶风冒雪送“产检”上门
下第一场雪后，教科文卫部记者罗欣在医院采访中发现，大着肚子的准妈妈牵挂着腹中胎儿，不顾天冷路滑，依然冒雪到医院产检。有些孕妇还摔倒了，造成意外。
为此，教科文卫部迅速联系武昌、汉口、汉阳的三家医院，于1月24日推出了“免费上门做产检”的特别关爱活动。整个过程持续一周，共有132名孕妇享受了服务。
这一周，几乎每天都是大风雪，但为了做连续报道，并尽量使报道出彩，同时也“监督”医院办好实事，记者罗欣全程参与活动，跟医生一起上门。
1月25日，是上门产检的第一天，罗欣一路相随。当天早晨，担心路上堵车，她6：20就起床了，赶往人民医院。那个时间雪下得正大，在武昌火车站时，车果然堵死了，等了20多分钟，看情况还走不了，罗欣跳下车，步行三站路到人民医院。保证按时出门产检。
整个活动过程中，遇到了不少困难，比如路上“爱心车”追尾、到产妇家在楼梯上滑倒……无论怎样，医护人员（包括中国医师奖得主曹来英）都力保完成每天的“工作量”，有时候还超额完成，忙到晚上7点才回。
每一名产妇，看到医生上门都特别兴奋。一是“不敢相信，这么大的风雪还来”；二是对她们来说，这的确是雪中送炭，大部分孕妇是到了定期产检的时间，正为出门发愁。
（三）赴约采访，40分钟的路走了近三小时
湖北省2007年度的药品不良反应报告，是本报一直盯住的重要战线信息，它事关千家万户的用药安全。
15日，信息统计出炉了。至当天，2008年第一场大雪已经下了几日，路上结起一层“油光凌”。当天的采访完成，但需要采访一位药学方面的专家，经药监局推荐，教科文卫部记者卢水平联系了广州军区武汉总医院临床药理科的李罄主任。可对方当天没有时间，只有安排在次日（16日）上午当班时采访她。
记者有过经历，从汉口后湖的家中到广州军区武汉总医院（位于武昌亚贸对面），如果从永清街上立交桥，沿解放大道走一桥，开车40分钟左右，过了一桥很快就到。
但是，16日，地上的“油光凌”仍没有化，走路脚底都打滑。早上7点半，考虑到坐公交车太慢，卢水平咬咬牙，还是把自己的车发动了。
从后湖到竹叶山转盘，本来只需5分钟的路程，已经开了35分钟。此时，从转盘上黄埔大道的路已经被缓慢的车流堵得一塌糊涂。连忙调头，改从黄孝河路走，准备从解放公园路上解放大道。
可是等8点半时，好不容易到了解放公园路，这里也堵得不行，连忙左转改走惠济路，准备从永清街上立交桥，这样走快些。然而等到了永清街，此时，向左，上二桥方向仍然是摆着长龙，向右，立交桥太滑车子都上不去，只有走桥下，跟着车流沿解放大道。
吭吭哧哧终于晃过一桥，一路上，车子擦碰事故不断，卢水平不禁暗自庆幸自己手艺不错。到达医院时，已快11点了，采访时间原来约在9点半到10点之间，见到李罄主任时，她笑了笑：这样的天气你也来了呀！”
采访完后，已近12点，从医院出来，卢水平这才觉察到自己还没有吃上早餐，于是在医院边的蛋糕店里买了个面包，早餐、中餐“二合一”解决了。一边吃，一边想：一上午的奔忙，其实是为了对得起与专家的一次口头预约。记者去了，代表都市报记者说话算数，再大的困难，也要想办法赶来……
（四）夜访车站，为返乡农民兄弟鼓与呼
自月初下雪以来，经济部多位同志一直战斗在抗灾采访一线，以满腔的热情为弱势群体鼓与呼。通过深入仔细的采访，有力地促进了窗口单位改进工作，改善农民工回家的环境。
元月23日，春运首日，运管部门发布消息称：江城五大客运站将“24小时开门纳客”，为中转旅客提供空调、开水等免费服务。
当日22：30至24日凌晨2点，记者王小晗、董凤龙记者探访五大公路客运站，发现多数客运站并未兑现承诺。在多数客运站，许多回家转程的农民工寒夜或蹲或坐或卧，缩着脖子在寒风中受冻。
在新华路客运站进入候车厅，他们发现，厅内饮水处锁着门，服务台早已空无一人；在金家墩客运站，站内灯火通明，但大门紧锁，近百名乘客在车站大门外铺开行李，互相靠着取暖；在宏基客运站，门前挤满了数以百计的旅客，在他们背后，一把把链条锁将他们与明亮宽敞的候车厅隔开。
采访结束，已是凌晨1时，王小晗写下了这样的采访手记：坐进暖洋洋的采访车，我仍感觉到一阵阵眼热鼻酸：那些在客运站门前，或蹲或坐或卧的，缩着脖子吹着寒风的，分明都是我的兄弟姐妹啊。不管在城市里住了多久，我们都不可能回避“老家”：那里有我年长的叔伯婶姨、年幼的弟妹甥侄，那里牵绊着每到年节不可抑制的思乡情结，那是我们的根。遗憾啊，我的兄弟姐妹们却在回家的途中受冻。
《“24小时开门”承诺大打折扣》一文于元月25日见报，引起了极大的社会反响。当天，华中师范大学社会学院梅志刚教授等学者表示：政府应出台切实有效的措施，企业应当承担起社会责任。省客集团立即表态：为方便乘坐火车夜间抵汉中转旅客购票，该集团旗下的汉口新华路、金家墩，武昌宏基、傅家坡等四大客运站，今起实行全天候24小时售票。同时，这四大客运站在晚10时后，对已购买车票的旅客继续开放候车厅，并提供空调、开水等免费服务。
（五）鲜活的图片，烙着记者雪地上的艰辛
2008年1月13日第一场雪到今天已有18天了，从瑞雪初降的惊喜，到雪灾的火车站滞留，摄影部13人，主动出击，无论是清晨还是深夜、无论是险区还是街头，都有我们的身影。为了拍出精彩的图片、尽可能反映民情记者忘记了寒冷与摔伤，到目前为此，我们涉及到600多个摄影报道题材，拍出2000多张图片，刊出了近700多张图片。
宋枕涛，在初雪降临时，为赶拍雪景，骑着摩托车，走遍江城三镇，采拍完回报社音，由于地滑，在东亭一路不慎摔倒，摔伤了腿，来不及去医院检查，就先赶到报社发稿。
萧颢，在高速公路封堵时，真实地反映堵在高速公路上的长途车上人员状态，由于采访车也不能到达现场，他就徒步了3个小时，当他拍完图片时，他身上的棉衣都结上了冰，回来后，高烧不断。
杨鲜，作为一名女记者，也是敢为人先，背着沉重的相机，穿行在武汉三镇街头，在武汉下高速武汉南出口处，为拍到嘉鱼运往武汉的200吨蔬菜，在雪地里苦守2个多小时，戴着的眼镜镜片虽不停地捂热擦拭，但还是被都冻住了，直到采访完。
叶茂林，26日、27日夜，为拍到"风雪夜中人"的组合报道，冒大雪，探访夜市、贴身采访环保工人、送报员等特殊行业的人，在零下3.5度下的的环境下，多次摔倒，凌晨1点多钟，赶回报社发稿。
刘中灿，31日夜，连夜赶到京珠高速鄂南段，当时，有5000多辆货车堵了几十公里长，为了拍好现场图片，翻过高速天桥，当时，天黑，只能借助过路车的尾灯余光，在冰冻的20多米的徒坡上滑了下来，为保护相机，手和脚都被划伤，深夜，传回了现场图片。
魏铼，1月13日，在汉口江滩采访时，由于大雪覆盖了喷泉池上的薄冰，不慎踏完，为了保护相机，重重地摔到了地上，腰部虽被摔伤，但还是咬牙坚持完成任务。
陈勇，负责两会期间的报道，冒雪奔走于人大、政协两个会场，1月20日，为及时赶到人大会场时，不慎滑倒，右膝盖摔伤，不能下蹲，但还是竖守岗位。
李辉，29日，不顾危险冒雪赶到石首市麋鹿困境，为拍到雪地中的麋鹿，30日清晨6点半就走进了保护区，为让麋鹿靠近自己，趴在雪在里一动不动，任由雪花落在身上，浑身冻得不能动弹，也不敢动，怕惊动它们，趴了近1个小时后，拍完照片后，身已有些僵硬。
许少峰，24日，到武昌火车站拍农民工专列，因为受大雪影响，接车部门不到火车停在那个道，记者来回奔跑，先后6次摔倒。
朱熙勇，25日，为拍东湖结冰，驾着自己的车子来回到东湖边的大道上，当他停车在路边时，爱车不幸被另一辆违章车撞成了“重伤”，但他没有因自己的事而耽误了工作。
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